在这之前，我坦白来讲，越野对于我来说并没有真正的速度与快感来的直接。但是，经过此次的越野场地试驾，让我对越野有了新的认识，而途乐这个名字也让我记忆犹新。今天我就来和大家分享一下，我与这个大块头的愉快秦皇岛市儿童医院能治羊癫疯吗历程。

途乐对于那些越野狂人来说，真可算是神一样，不过它确实有着过硬果洛藏族自治州班玛县看母猪疯哪家医院哪家好的本事，也有着骄傲的本钱。就在前几日，同事和我说，有一辆途乐的试驾车，听到这，我并没有感觉怎么样，因为途乐在我的观点里就是个庞然大物。

不过通过此次的越野场地测试，我发觉，途乐天生就是为越野而生，也漯河市正规治疗癫痫病的医院许只有在这种泥泞不堪、路面极其破旧的道路上你才能找寻到它的乐趣。

此次试驾的车型为2016款 5.6L 标准型，售价79.8万元。也许有的人会说，途乐不是已经有了2017款新车了吗，这里要解释一下。由于2017款 5.6L 标准型，售价83.8万元，两者的区别仅仅为科技的配置，而途乐本身的内在没有变化，发动机、变速箱、还有那套四驱系统都是保持不变。所以，对于喜欢玩越野的朋友来说，2016款途乐性价比会更高，所以此次我们挑选2016款车型进行详解。

外观方面，途乐给人的第一感觉就是非常霸气，气场非常的足，内饰的设计虽然显得过于死板，但诸多科技配置还是应有尽有，所以说整体来看还是存在很多优点。由于详细的实山东治疗癫痫最好医院拍之前已经报道，所以想了解更多的内容，请点击下方的链接。

侧倾坡可以充分考验车辆的整体平衡性，而此环节也是对悬挂的考验，看悬挂的侧向支撑效果怎么样，是否可以保证车辆有着不错的平衡感。通过体验后，途乐完全可以胜任，简直是毫无压力。

到此为止途乐场地测试环节也告一段落了，虽然场地项目并不多，但通过试驾，使我真正了解了途乐的能力，其实归根到底还是这套四驱系统的功劳。

编辑点评：对于途乐的越野能力，我只能说真的很厉害。虽然之前我对越野根本提不起劲儿，但通过此次的体验，让我对越野有了新的认识，而途乐也在我心里有了新的地位，不再是以往单纯的大而已。