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新马自达6睿翼又一个十年不过时

随着广州车展的闭幕,我国汽车市场来年的竞争已经悄然地打响了,各大合资及进口品牌纷纷在车展上投放新款车型,除了那些在车展上市的车型之外,还有一些以国产姿态首次亮相国内的车型,比如今天的主角马自达6睿翼。

这已经是《原创百分百》第44期栏目了,而这个栏目的第一期正是从新一代马自达6开始的。在当时,癫痫病的症状与病因作为一款刚刚亮相法兰克福车展之后的车型,这款车国产的可能性已经在展出之后已经被定了型,只是留下了很多的猜想。现在再来看这款车型,当时的很多猜想已经成为现实。(第一期原创百分百链接:http://auto.qq.com/zt/2007/newmazad6/index.htm)

很显然,新一代马自达6还是落在了一汽来生产并最终命名为“睿翼”,发动机也由全新的MZR 2.5L发动机取代了原来的MZR 2.3L发动机,动力表现更为强劲是最为直接的表现。而对于这款发动机也有着自己的亮点,调低的压缩比使得发动机能够适应范围更广的燃油标号,也就是说93#汽油也完全能够满足正常睿翼的使用,这一点也成为一汽马自达拿来宣传的一个亮点,毕竟如此表现在同级车当中也是唯一的。

其次,作为讲究操控的车型来说,在更新换代之后更应该在操控上下很多功夫,这一点在马自达如何治继发性癫痫病6睿翼身上也得到了体现。第一代马自达6被一汽马自达称为“弯道王”,是因为那款车型在弯道中的表现的确了得,那样的操控对于热爱驾驶的人来说是一种享受,凌厉的弯道表现更是给很多人留下了较深的影响。那么再看这一代车型,一汽马自达更是喊出了“弯道王中王”的称呼,从国外媒体兰州哪家医院治疗癫痫病比较好和国内媒体的给出的评价来看,似乎它的表现真的能够胜任“弯道王中王”的美誉。对于这一点,喜爱驾驶的消费者也可以再车辆上市之后有切身的体会。

除了这些“弯道王中王”之外,车辆在安全性能方面也更是得到了重视,这一点自然也是得益于欧洲严格的汽车碰撞法规的监控。马自达更为注重在软件方面的提升,一些更为人性化的设计在无形中提升驾驶的安全性,也因此他们提出了“手不离方向盘、视线零转移,驾驶零难度”产品宣传口号,从这些点上我们也能够看到车辆在驾驶安全方面做出的提升。

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对于它的外观,很多人认为更显大气,事实上并不仅限于此。更能够体现欧洲设计风格的马自达6睿翼,在结合了东方设计美学思想的同时,更试图将产品的生命周期延长,因此也就有了现在这个“十年设计不过时”的叫法。当我们静下心来自己品味它的设计的时候,我们看到的的确不仅仅是那种初入眼帘的大气,精致的设计似乎更能够给予我们更多想象的空间。当然空谈“十年设计不过时”是没有任何意义的,时间才是最好的证明人。

到现在位置,马自达6睿翼留给我们的猜想也就仅仅局限在价格上了。现在的雅阁正是如日中天,凯美瑞(图库论坛)和天籁(图库论坛)也纷纷在广州车展推出了09款以及运动版车型,即将于明年1月上市的马自达6睿翼如果想在这个市场上分到更多的空间,需要的不仅仅是设计上、动力上以及配置上做出的提升,价格作为重要的诱导因素对于市场的影响才是最为直接的。所以说价格是这款车给我们留下的唯一悬念,我们希望这个“弯道王中王”能够被更多的消费者所“享用”。


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