充电设施不足成为电动汽车扩张“紧箍咒”- 随着我国电动车市场快速增长,充电设施不足正在成为限制行业扩张的“紧箍咒&rdq郑州军海脑科医院uo;。近日,资深业内人士、专栏作家佟子说,“过去觉得动力电池是电动车发展的瓶颈,现在发现充电设施成了最大瓶颈。” 2014年,我国新能源中医治疗癫痫病的方法乘用车保有量接近9万辆,却仅有3万多个充电桩。业内一般认为,车桩比应至少达到1:1。 更令人担忧的是,本应提前布局的基础设施建设却成为电动车规划的“漏项”,至今未有相关规划出台。 相关资料显示,2014年全国实际建有800个充换电站,3.7昆明军海脑病医院3万个充电桩。但到了2015年,全国计划建成的充电站黑龙江中亚医院技术怎么样数量达到1549个、充电桩24万个。因此,很多人认为,2015年将成为开启电动汽车充电桩建设的元年。 近日,据国家能源局电力司副司长童光毅透露,初步设想将来充换电站达到1.2万个,充电桩达到450万个。不过,根据我国的新能源汽车发展规划,2020年将累计推广500万辆,按照1:1的配比来看,450万个充电桩也只是勉强够用。 同济大学汽车学院院长余卓平明确表示:发展电动汽车是大家的共识,因此必须加快充电设施的建设,否则永远解不开“先有鸡还是先有蛋”的疙瘩。 关注有惊喜 上一篇:木企转型改革年代你是弄潮儿还是牺牲品木门木门行业 下一篇:LED如何玩转高效节能个性范儿 |
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